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              航空貨運||航空托運|廣州空運|廣州航空貨運|廣州航空托運|廣州航空快遞|金飛雁航空物流

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              行業(yè)資訊

              珠??者\|航空貨運公司-航空托運24小時免費上門

              • 發(fā)布時間:2019-06-29
              • 瀏覽量:

              珠海民航快遞有限公司是由中國民航快遞有限公司、中國北方航空珠海公司和機場國際機場三方投資組建,隸屬于中國民用航空總局,是由中國民航總局、中華人民共和國對外經濟貿易部、國家工商局批準的一類航空運輸代理企業(yè)。 空運公司是多功能的航空客、貨代理企業(yè),提供國際國內航空快遞業(yè)務、國際國內航空普貨運輸、地面運輸服務及倉儲物流、國際國內客票銷售、客貨運包機業(yè)務、進出口貨物報關報檢及轉關運輸?shù)葮I(yè)務。 公司自1994年成立以來,依托民航獨家優(yōu)勢和民航快遞網絡,規(guī)模不斷擴大,國際網絡遍及全球。國內各城市相繼推出8小時、12小時、24小時、36小時時效精品快..
              珠海機場航空貨運物流規(guī)范業(yè)務流程的十個要點
               
              珠海機場航空貨運物流從客戶委托貨物托運開始,通過專線運輸取貨、站場理貨、安排干線運輸,到目的地理貨、送貨。移動互聯(lián)時代,貨主在選擇物流服務商時,會充分考慮其信息化水平、倉庫管理、貨物運輸?shù)目梢暬?、透明化水平等等。清晰化的業(yè)務操作流程規(guī)范,有利于強化物流公司的服務能力。
              1、航空快遞公司-托運受理
              珠海機場航空貨運貨物始發(fā)站負責承運的業(yè)務人員,根據(jù)貨物的性質及受運限制等業(yè)務規(guī)則和本企業(yè)營運范圍內的線路、站點、到達站點的裝卸能力、有關規(guī)定來承接托運珠海機場航空貨運貨物,辦理托運手續(xù)。
              受理托運時,業(yè)務員必須嚴格遵守企業(yè)承運貨物的有關規(guī)程,根據(jù)托運要求向托運人詢問清楚后認真填寫托運貨票,并交由托運人審核無誤后方可承運。
              2、驗貨貼標
              珠海機場航空貨運貨物受理人員在填寫好托運貨票后,必須馬上對單驗貨,認真點件交接,作好記錄,按托運貨票編號填寫標簽及有關標志,對笨重貨物,貴重貨物,易損壞的貨物以及其他易出危險應打上醒目標志,實施重點移交。
              財務人員按規(guī)定收取運雜費,并將貨票客戶聯(lián)交由客戶并提醒客戶再次審核,其余聯(lián)按規(guī)定分類陳放。
              3、分類入庫
              在辦理完相關托運手續(xù)后,負責辦理手續(xù)的業(yè)務員應按規(guī)定及時將貨交由負責保管的倉庫人員。負責保管的倉庫人員應及時填寫貨物入庫大單,嚴格按貨物種類、急緩要求、運輸方向、到達站點實施分類碼放。
              珠海機場航空貨運貨物在倉庫的存放時間短,周轉快,應主要控制貨物的出入庫效率和庫內存放貨位的管理。貨物進出倉庫要嚴格執(zhí)行照單入庫或出貨,做到以票對貨,票票不漏,貨票相符。
              4、配載裝車
              1)按車輛容載量和貨物的形狀、性質進行合理配載,依據(jù)貨票填寫好貨物裝車清單,對不同到達站點要分單填制。
              2)將裝車貨物貨票附于裝車清單后面。
              3)按到達站點先后和貨物運輸實際要求點件裝車。
              4)裝卸人員要嚴格按照裝卸作業(yè)要求裝車。
              5)對不便要求司機點件移交的車輛,裝完車后,要按規(guī)定打上鉛封,但相關貨票清單必須交由司機,由司機交由到達站。
              注意要點:
              珠海機場航空貨運運輸車輛應按時發(fā)車,按規(guī)定線路行駛,中途卸貨站要由中途站的值班人員在行車路單上鑒定到發(fā)車時間與裝卸車后貨物的裝載狀況。
              5、實時查詢
              現(xiàn)在越來越多的物流企業(yè),為了滿足客戶的各種需求,都實現(xiàn)了貨物旅途全程可視。比如物通網的“物流企業(yè)微信推廣平臺”,可以讓客戶在官網或者微信公眾號,實時查詢有關貨物運輸狀態(tài)。
              因此,對于操作員來說,在掌握操作業(yè)務的基礎上,也需要對物流軟件熟練。
              6、到站卸貨
              到站后,到達站倉庫負責人員應首先查驗貨物車載外圍狀況,如無異常方可卸貨,如有異常情況,應及時向承運司機問明情況,并依據(jù)規(guī)定進行相應處理。
              7、對單入庫
              在卸貨入庫的過程中,到達站的倉庫負責人員核對隨車來的托運貨票和清單,按照票、單、貨相符的原則驗貨入庫。
              發(fā)現(xiàn)貨票不符、有票無貨、有貨無票、票單不清、貨物破損等情況,立即與發(fā)送站核對,超越處理權限的應報請有關負責人協(xié)同處理。
              8、倉儲保管
              在貨物入庫的過程中,倉庫負責人員應根據(jù)貨物的性質,從安全和加速貨物流通,提高經濟效益出發(fā),對貨物進行分類碼放。
              9、交付和中轉
              貨物入庫后,倉庫負責人員應及時通知收貨人提貨,對指定送貨上門的貨物,及時聯(lián)系客戶,按規(guī)定給客戶送貨上門,并辦理好相關手續(xù)。
              對中轉貨物應及時按規(guī)定及時通知相關業(yè)務人員進行中轉,并回收保管好中轉單據(jù),作好登記,以便備查。
              10、簽收信息
              包括虛擬信息和實物信息兩種。虛擬信息是指根據(jù)各合作公司口頭、傳真、在線簽收等形式反饋的結果;實物信息是指為貨物所制作運單的簽收聯(lián)經過收貨方簽字后的簽收結果。
              有些用戶可能只要求提供虛擬信息,有些客戶可能要求這兩種信息都要提供。因此操作員在操作的時候,一定要事先考慮好簽收聯(lián)的回收可行性。

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